Differentialdeckel Salisbury-Achse Defender verstärkt (ARB)

Die hochfeste Struktur aus massivem Sphäroguss (zäher und härter als massiver Karbonstahl) schützt das Differential und den Ritzelsatz vor den Gefahren des Hindernisaufpralls beim Rock Crawling oder auf extremen Offroad-Strecken.
Das computeroptimierte Design der Querstreben erhöht die Torsionssteifigkeit der gesamten Achsbaugruppe um mehr als 1300 Nm/deg (960ft-lb). Diese erhöhte Biegesteifigkeit des Gehäuses trägt dazu bei, dass die Zahnkränze und Ritzel auf den ebenen Flächen der Zähne ineinandergreifen, was die Lebensdauer der Zahnkränze und Ritzel sowie die maximale Belastbarkeit insgesamt deutlich erhöht.
Die Lebensdauer der Trägerlager wird durch die verbesserte Unterstützung der Lagerausrichtung verlängert, insbesondere bei Fahrzeugen mit hoher Leistung.
Die flache Form der Außenfläche trägt zur Maximierung des Fahrwerksspiels um die Abdeckung herum bei.
Maximierte Anfahr-/Abfahrwinkel der Außenflächen tragen dazu bei, das Aufhängen an Felsen/Hindernissen zu minimieren.
Hochfeste Kopfschrauben (im Lieferumfang enthalten) sind in der Abdeckung versenkt, um sie vor dem Kontakt mit Hindernissen zu schützen, die sie beschädigen oder lockern könnten.
Die Abdeckung ist pulverbeschichtet, CNC-gefräst und anschließend klar lackiert, um eine dauerhafte, professionelle und langlebige Oberfläche zu gewährleisten; die Beschläge sind verzinkt.
Das flache Design der Ablassschraube schützt vor Beschädigungen durch Hindernisse.
Die Kombination aus hohem Einfüllstutzen und Peilstab ermöglicht die Überprüfung des Öls auf Wasserverschmutzung, ohne dass das Öl abgelassen werden muss.
Der Magnet am Ende des Peilstabs ermöglicht die Überprüfung des Öls auf verräterische Anzeichen für innere Schäden.
Sowohl in der Ablassschraube als auch im Messstab werden hochwertige, leistungsstarke Neodym-Magnete verwendet, die metallische Verschleißpartikel während der Fahrt auffangen.